Автомобиль Toyota 4runner (Тойота 4 раннер)

9.6 Шаровые опоры

9.6. Шаровые опоры

Проверка

Состояние шаровых опор следует проверять каждый раз при подъеме автомобиля.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Поднимите передок автомобиля. 2. Очистите опоры и проверьте состояние уплотнителей. 3. Приподнимите автомобиль, подставив домкрат под нижний рычаг подвески, чтобы разгрузить опору. 4. Покачайте колесо монтировкой, одновременно проверяя люфт в опоре (выполняется с помощником). Если люфт значительный, то опору замените (см. рис. Проверка люфта в нижней шаровой опоре). 5. Покачайте верхнюю опору. Замените опору, если обнаруживается значительный люфт. 6. Опору следует проверять при каждом снятии кулака или опор. 7. Для проверки попробуйте провернуть палец опоры от руки. 8. Если палец проворачивается от руки, то опору замените. 9. Изготовителем рекомендуется более точный способ. 10. Покачайте палец опоры от себя и на себя 5 раз, после чего заверните гайку. 11. Динамометрическим ключом со шкалой в несколько Н.м. проверьте момент сопротивления проворачиванию пальца. 12. Проверните палец ключом, делая 1 оборот за 2–4 сек. На 5-м обороте проверьте показания момента и сравните с нормативным (см. подраздел 9.1). 13. Если момент отличается от нормы, то опору замените.

Замена верхней опоры

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите кулак. 2. Снимите хомут, чехол и достаньте стопорное кольцо. 3. Выпрессуйте опору съемником через оправку (1 – глубокая оправка). 4. Если заменяется сам шарнир, то запрессуйте его гидравлическим прессом через 2 оправки (1 – оправка). 5. Далее сборка выполняется в обратном порядке. 6. Все крепления подвески затяните с заданным моментом.