| 1. Перед тем как приступить к ремонту любой
детали топливной системы, надо обязательно сбросить давление топлива,
чтобы избежать пожара и травм обслуживающего персонала. |
2. Отверните пробку заливной горловины. При
этом обеспечивается сброс
остаточного давления в баке. |
| 3. Давление можно сбросить, отсоединив разъем
от топливного насоса, или путем обесточивания реле насоса. |
| 4. После отсоединения запустите двигатель, дождитесь
остановки двигателя и выключите зажигание. |
| 5. После выполнения этих мероприятий давление
в топливной системе отсутствует. |
| 6. Перед началом работ с топливной системой
отсоедините батарею от массы. |
